El Airpeak S1 mới của Sony đã chính thức được giới thiệu. Một máy bay không người lái, như chúng tôi dự đoán từ thông tin tiên tiến, sẽ được dành cho lĩnh vực chuyên nghiệp và nó đã như vậy. Vì vậy, bạn có thể quên lấy một chiếc trừ khi bạn muốn trả 9.000 euro mà nó có giá, mặc dù điều đó không làm bạn mất đi khả năng kỹ thuật của nó.
Đỉnh không khí S1
Sau vài tháng rất bận rộn trên các diễn đàn dành cho những người hâm mộ thế giới máy bay không người lái và các chuyên gia trong lĩnh vực nghe nhìn, thời gian chờ đợi đã kết thúc. Sony cuối cùng cũng ra mắt tất cả các chi tiết của Airpeak S1, máy bay không người lái tập trung đầu tiên của anh ấy và một đề xuất được thiết kế cho lĩnh vực chuyên nghiệp hơn. Đây là thứ không chỉ trực giác ngay khi bạn biết nó có giá 9.000 đô la mà còn vì một số tính năng có thể nhìn thấy như gimbal và máy ảnh mà bạn có thể sử dụng. Vì vậy, ngay từ đầu, nó trở thành một đề xuất thú vị sẽ cạnh tranh với những đề xuất phổ biến và rất tốt Xếp hạng DJI Inspire 2.
Để tìm hiểu thêm một chút, trước tiên hãy nói về thiết kế. Như bạn có thể thấy, nó là một thiết bị có kích thước, hãy xem xét nó, nhưng ngay cả như vậy, theo Sony, nó là thiết bị nhỏ nhất có khả năng xử lý một máy ảnh không gương lật có cảm biến Full Frame mà không gặp vấn đề gì, chẳng hạn như Sony a7s III có thể được nhìn thấy bên cạnh ống kính tiêu cự 24mm f1.4.
Điều này có vẻ như là một việc nhỏ, nhưng không phải vậy, đặc biệt nếu người ta tính đến đối thủ trực tiếp nhất của nó, DJI Inspire 2, sử dụng một mô-đun có cảm biến micro 4/3. Mặc dù nổi bật nhất là khả năng bay của nó bởi vì, như họ cũng đã công bố, AirPeak S1 có khả năng duy trì tốc độ không đổi trong chuyến bay và độ ổn định cao hơn khi có các luồng không khí.
Nhược điểm duy nhất đối với kích thước của máy bay không người lái cũng như các đặc điểm về tốc độ và độ ổn định này là pin sẽ chỉ cung cấp 22 phút bay không tải và khoảng 12 phút khi trang bị Sony a7s III với 24mm f1.4. Tất nhiên, cũng vì bản thân đề xuất, đây không phải là vấn đề lớn vì bạn sẽ có nhiều pin hơn và bạn sẽ không quen với những bức ảnh có thời lượng quá dài.
Đối với phần còn lại, Airpeak S1 cũng tích hợp một ma trận cảm biến giúp cung cấp hỗ trợ chuyến bay để tránh va chạm và các loại tai nạn khác nhờ vào việc sử dụng chung các thuật toán khác nhau để phân tích toàn bộ môi trường nơi nó đang bay.
Điều khiển được thiết kế cho người dùng Apple
Điều này nghe có vẻ hơi lạ đối với bạn, đặc biệt là khi bản thân Sony cũng có các thiết bị di động có thể sử dụng để điều khiển chuyến bay của chiếc máy bay không người lái mới của mình, nhưng hiện tại ứng dụng điều khiển sẽ chỉ là có sẵn cho người dùng iOS và iPadOS.
Tức là chỉ khi bạn có iPhone hoặc iPad thì mới có thể sử dụng Airpeak Flight. Miễn là trước khi bạn quyết định mua máy bay không người lái được đề cập. Mặc dù chúng tôi cho rằng việc họ ra mắt phiên bản dành cho Android chỉ là vấn đề thời gian.
Thông qua ứng dụng này, những gì bạn sẽ có là toàn quyền kiểm soát thiết bị và chính máy ảnh với giao diện có vẻ được giải quyết khá tốt và điều đó trong iPad Pro mới nhất có thể rất thú vị, đặc biệt là ở kiểu máy 12,9 inch.
Về mệnh lệnh, có rất ít điều để nói và nó có vẻ phù hợp với loại chuyến bay sẽ được thực hiện với đề xuất này của Sony.
Máy ảnh tương thích với AirPeak S1
cuối cùng Sony AirPeak S1 tương thích với các máy ảnh sau Sony alpha: a1, a9 II, a7s III, a7r IV và FX3. Đối với ống kính, tất cả các kiểu máy này có thể được sử dụng cùng với các ống kính từ 14mm đến 85mm.
Giá cả và tính khả dụng
Đã có thể mua máy bay không người lái, nhưng bạn nên biết rằng gimbal hoặc gimbal phải được mua riêng. Điều đó có nghĩa là tại Đô la Mỹ 9.000 của máy bay không người lái sẽ phải thêm 1.750 đô la nữa cộng với máy ảnh và ống kính mà bạn muốn sử dụng.
Như bạn sẽ thấy, một khoản đầu tư chỉ có giá trị đối với các chuyên gia có nhu cầu rất cụ thể và chủ yếu yêu cầu chất lượng. Vì vậy, hãy bắt đầu tiết kiệm nếu bạn định mua một chiếc, cho đến mùa thu năm 2021 khi nó đến tay các cửa hàng và nhà phân phối, điều bạn có thể làm.