Các giày trượt điện hoặc xe tay ga Chúng là một lựa chọn tuyệt vời để đi vòng quanh các thành phố. Sự thoải mái, bền vững và lợi thế mà chúng mang lại so với các lựa chọn thay thế khác đã khiến chúng ngày càng phổ biến. Nếu bạn thích chúng, nếu chúng làm bạn quan tâm và đồng thời bạn muốn tiến thêm một bước nữa, những đề xuất này không đáp ứng được những điều cơ bản nhưng cũng nổi bật về thiết kế của chúng.
Bốn đề xuất có tính thẩm mỹ đột phá lại có điểm linh hoạt, đơn giản và hấp dẫn cho phép chúng thu hút sự chú ý của bất kỳ người dùng nào. "Vấn đề" là không phải lúc nào đặt cược vào chúng cũng tiết kiệm như các lựa chọn khác, nhưng bạn sẽ không phủ nhận rằng họ phá vỡ và cập nhật một trong những phương tiện giao thông được sử dụng nhiều nhất.
Stator Ride 5 và phong cách Mad Max của nó
Với bánh xe rộng và thân hình ống đó Stator Đi 5 Nó trông giống như một chiếc xe bước ra từ phim Mad Max. Một chiếc xe tay ga điện có động cơ 1.000 watt cùng với pin sẽ cho phép tự chủ đi được quãng đường khoảng 32 km và tốc độ lên tới 43 km/h. Chúng không phải là những con số đột phá nhưng chúng phù hợp với những đề xuất khác, chẳng hạn như giày trượt phổ biến của Xiaomi, đưa ra. Siêu đơn giản và mang hơi hướng của một sản phẩm rất mạnh mẽ, Stator Ride 5 thu hút rất nhiều sự chú ý.
thanh trượt
Với bánh xe rộng, động cơ điện và ghế ngồi, độ tương đồng với đời trước là cao nhưng lợi thế của việc ngồi di chuyển đã tạo nên sự khác biệt. Chuyện là thế đó thanh trượt, một chiếc xe điện sản xuất tại Đức có khả năng đạt tốc độ 25 km/h, tự chủ khoảng 55 km nhờ pin có thể sạc trong 4 giờ.
Trong tất cả các tính năng của nó, tính năng tự cân bằng rất thú vị. Nhờ trọng tâm thấp, xe có thể tự giữ ổn định, mang lại sự an toàn cao hơn cho người sử dụng, mặc dù điều đó không có nghĩa là bạn phải luôn cẩn thận. Giá của nó bắt đầu từ 2.900 euro, Nó không rẻ nhưng với màu sắc khác nhau có sẵn thật thú vị.
THÀNH PHỐ
URB-E là xe máy điện về mặt thiết kế rất gợi nhớ đến những chiếc xe đạp gấp có kích thước siêu nhỏ. Ở cấp độ thiết kế, bạn có thể thích nó nhiều hay ít tùy thuộc vào sở thích cá nhân của mình, nhưng nó có vẻ thoải mái khi sử dụng hàng ngày và việc sử dụng nó có thể kết hợp tốt với các phương tiện giao thông khác như tàu điện ngầm, xe buýt, v.v.
Có sẵn hai phiên bản: Sport Series và Pro Series cùng với các phiên bản GT tương ứng. Sự khác biệt giữa hai loại này là tốc độ tối đa lần lượt là 25 và 30 km/h, thời gian sạc từ 16 đến 20 phút; cũng như các chi tiết khác như độ ổn định tốt hơn khi sử dụng tay lái khác.
Tùy theo phiên bản mà giá thay đổi nhưng bắt đầu từ khoảng $1.099 Bạn có thể có được URB-E.
Xiaomi Mi HIMO T1
Nếu Xiaomi có xe máy điện và là một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất trên thị trường thì không có gì ngạc nhiên khi hãng này cũng có xe đạp điện hoặc xe máy điện. xe đạp thông minh. Một trong số chúng có thiết kế rất giống với xe đạp trong khi mẫu này của HIMO, một công ty thực sự đứng sau quá trình sản xuất mặc dù sau này họ tiếp thị và phân phối Xiaomi, là mẫu thứ hai trong danh mục của thương hiệu Trung Quốc và trông giống một chiếc mô tô hơn. .
La Xiaomi Mi HIMO T1 Đây là một chiếc xe đạp có bàn đạp, với pin cho phép đi được quãng đường lên tới 120 km trong một lần sạc và tốc độ tối đa 25 km/h. Chi tiết này luôn quan trọng vì tùy thuộc vào tốc độ tối đa, nó sẽ thuộc loại này hay loại khác và điều đó sẽ thay đổi các quy định mà nó phải tuân theo cũng như vị trí và cách thức sử dụng nó trong các thành phố.
Điều tốt nhất về đề xuất này là, như thường lệ ở Xiaomi Giá của nó sẽ vào khoảng 399 euro và nó sẽ có mặt vào tháng 6 nhưng chúng tôi không biết liệu nó có đến được các quốc gia khác ngoài Trung Quốc hay không.
Tương lai của điện
Cuộc tranh luận giữa tương lai của xe điện hay xe đốt sẽ luôn diễn ra, đặc biệt là do các vấn đề về quyền tự chủ và chi phí, nhưng việc mọi thứ sẽ thay đổi là điều chúng ta có thể coi là đương nhiên. Tính bền vững là quan trọng và sự tiến bộ của công nghệ theo nghĩa đó là không thể ngăn cản.
[Tiêu đề trống của thông báo liên quan=»»]https://eloutput.com/input/guide-compras/patinetes-electricos-amazon/[/RelatedNotice]
Thiết kế lại ở mức độ thẩm mỹ và nội bộ những gì chúng ta đã quá quen nhìn thấy và sử dụng hàng ngày là điều cần thiết. Những chiếc xe điện như những chiếc xe tay ga này là bước khởi đầu tốt đẹp. Điều tệ hại duy nhất là những vấn đề khác có thể phát sinh sau này mà chúng ta không thể bỏ qua và phải ngăn chặn.