应用于车辆的技术融合了众多进步，使用户的日常生活更加轻松，并且包括大量安全解决方案，这些解决方案完全不会被驾驶员注意到，但是，它们可以挽救您的生命。 但在如此多的创新中，还是有现实比小说更离奇的案例。
一扇会咬人的门
我们的主角是一位来自佛罗里达州的 81 岁老人，他正在享受他全新的 捷豹XJL R，一款几年前推出的高端汽车，价格达到 100.000 欧元，其中包括一个负责 自动关门 以顺利的方式。 该系统类似于当前系统的第一个版本，负责自动打开和关闭车门（捷豹在其最新车型中提供），尽管与今天不同，它需要手动打开车门并推动它。关闭它。
通过推动关闭，系统可以减轻门对底盘的冲击，并激活一种机制，该机制负责以一定的压力关闭，直到闩锁到达其安全位置。 基本上，它是一种防止门半开的系统，此外还消除了关门的需要。 在下面的视频中，您可以看到正在运行的系统。
失去手指的官司
问题是门似乎无法检测到任何类型的障碍物，即使有阻止门关闭的物体它也会继续关闭。 这正是 7 年 2018 月 XNUMX 日西奥多·利维 (Theodore Levy) 身上发生的事情，尽管所讨论的物体不过是他的拇指。
可怜的人一定是在错误的时间把手放错了，看到了关闭系统（顺便说一下，这被称为软门关闭，或者 SCAD) 慢慢地压碎他的拇指，直到它被部分截肢，破坏了他拇指的部分骨骼结构、神经、肌腱和血管。 诉讼包括一张 Levy 手指当前状态的照片，我们选择不包含在本文中。
Levy 声称该系统“坚定地”关闭，而不是像 Jaguar 自己描述的那样“柔和地”关闭，进一步声称缺乏传感器来识别障碍物（就像电动车窗在撞到手臂时停止上升一样）。门是威胁用户安全的危险系统。