蘋果要進軍汽車市場，很長一段時間我們都在聽到關於Apple Car的傳聞，不過庫比蒂諾的那些傳聞及時糾正了過來。 Apple 的汽車項目被取消，Tim Cook 得出的結論是正確的做法就是 將他們的技術應用到汽車上. 一個更安全的市場，進入壁壘更少，擁有蘋果的公司可以在其中充分發揮其潛力。 既然他們清楚他們必須如何進入這個市場， 梅賽德斯 - 奔馳 已經宣布 將成為第一家支持蘋果空間音頻的汽車製造商.
在方向盤後享受空間音頻並不便宜
梅賽德斯-奔馳宣布其部分車輛將率先與 Apple Music 的空間音頻. 去年，空間音頻技術進入了 Apple 的音樂服務。 到目前為止，該功能僅適用於品牌自身銷售的部分產品，例如 iPhone、部分 iMac、 HomePod 和蘋果電視。 戴姆勒汽車將率先享受這種原生兼容性。
作為一般規則，梅賽德斯並不是完全可以負擔得起的汽車。 但是，製造商一開始並不打算在其所有型號中包含該系統。 他們會做的 只有最昂貴的車輛. 具體來說，這種整合只會出現在具有 杜比全景聲設備, 所以汽車的數量減少到品牌的旗艦, 即 梅賽德斯-奔馳 S 級和邁巴赫.
此外， 該 公司的另外兩款豪華電動車型 德語也將具有這種本地集成：
- 梅賽德斯-奔馳EQS： 這是代表梅賽德斯正在開發的新電動細分市場的轎車。 它擁有長達 743 公里的續航里程和 31 分鐘的快速充電時間。
- 梅賽德斯-奔馳 EQE： 它有兩個變體 SUV 和轎車。 與 EQS 相比，這是一款功能有所減少的車輛，該品牌將覆蓋 E 細分市場。EQE 將成為特斯拉 Model S 的直接競爭對手，而跨界版將與特斯拉 Model X 面對面。
這兩款車的價格都超過了100.000萬歐元，雖然不是標配 音響系統 這將使您能夠利用對 Apple 空間音頻的原生支持。
這兩款車都配備了製造商最新的 MBUX 接口，但要解鎖空間音頻，您需要購買 Burmeister 3D 音效獎勵 （+4.500 歐元） 或 Burmeister 4D， 它有 31 個揚聲器，價值高達 6.730 歐元。
空間音頻有什麼特別之處？
Apple Music 的杜比全景聲 (Dolby Atmos) 空間音頻增強了音樂效果，使之更 包絡 通過在音頻通道之間分配不同的聲音。
基本上，這項技術過濾聲音以模擬 虛擬空間 在三個方面。 這會產生環繞聲，無論是使用揚聲器還是耳機，都能顯著增強聆聽體驗。
Apple Music 會在平台上標記支持此格式的歌曲。 然而，目錄是有限的，並不是所有的歌曲今天都提供相同的體驗。 添加 Apple Music 的空間音頻應該會讓梅賽德斯司機更容易找到 與杜比全景聲格式兼容的歌曲. 梅賽德斯-奔馳還與環球音樂集團合作，將某些歌曲標記為“梅賽德斯-奔馳認可”。
Apple Music 和 Beats 的副總裁 Oliver Schusser 在一份聲明中也談到了這種合作關係：
«音質對 Apple Music 來說極其重要，因此我們很高興能與梅賽德斯合作，首次讓 Apple Music Spatial Audio 在車內原生可用。 與梅賽德斯一起，我們現在有更多機會為世界各地的用戶帶來完全身臨其境的音樂。“。