Need for Speed е една од најуспешните саги за возење видео игри во историјата. Првично родена во 1994 година, оваа франшиза е живо резиме на она што е Electronic Arts како компанија. Насловите на Need for Speed темелно го истражија моторна субкултура, станувајќи репер во индустријата. Но, не сите биле хитови. EA имаше сериозни проблеми со оваа франшиза сакајќи да ја преексплоатира, што ја натера да изврши повеќекратни грешки, како на пример скршнување од централната тема, исцрпување на формулата со годишни изданија, па дури и уривање на студијата што донесоа слава на IP. Ајде да ги загрееме нашите мотори, бидејќи во следните редови ќе ги разгледаме сите Историја и наслови на сагата Need for Speed.
Првите години од серијата
Потеклото на сагата Need for Speed е прилично чудно. Оригиналниот наслов беше возможен благодарение на финансирањето на Road & Track, познатото списание за автомобили кое ги вложи парите за EA да може да го развие насловот.
Патот и патеката претставува: Потребата за брзина (ЕА Канада, 1994)
Во моментов, сакаме Need for Speed да биде аркадна игра. Всушност, не ни се допаѓа кога EA ѝ дава на оваа игра чувство на симулатор. Сепак, оригиналната игра од 1994 година беше наменета да биде симулатор.
За времето, Потреба за брзина имал игра реални, многу разработени звуци и многу патишта. Суштината на Need for Speed веќе беше во овој прв наслов што излезе за 3DO, DOS, PlayStation и SEGA Saturn. Идејата беше едноставна како тркање со јапонски и европски автомобили, избегнување на сообраќајот и излегување од полициската бркотница во едно парче.
Оваа прва верзија веќе имаше онлајн режим на мултиплеер. Како што можете да замислите, тоа беше темелот врз кој беше изградена цела легенда за игрите за возење.
Need for Speed II (EA Canada / EA Seattle, 1997)
Формулата ќе се повтори во 1997 година, иако вторите делови никогаш не беа добри. Критичарите имаа свои поплаки бидејќи играта имаше бројни технички проблеми. Тој попео и падовите на рамки тие беа доста чести. Толку многу што официјалниот магазин PlayStation дури тврдеше дека играта имала жестоко ракување.
Сепак, сагата направи важен чекор со оваа титула. Играта стана многу повеќе аркадна. Имаше и такви кои го славеа движењето, но и оние кои се жалеа на промената.
Need for Speed III: Hot Pursuit (EA Canada / EA Seattle, 1998)
Доаѓаме до првата голема Need for Speed игра по оригиналот. Со очекувања на теренот поради неговиот претходник, Топла извршување Лесно му беше да изненади. Имаше многу добра графика, иако шлаг на тортата беа полициската бркотница. Сега, полицајците можеа да те бркаат за време на нелегални трки, многу интересен механичар што се чуваше за идните титули.
Режимот за повеќе играчи ви дозволува да играте како пилот или како полицаец. Тркачките патеки исто така беа многу разновидни, а автомобилот можеше да се намести за да одговара на управувањето на играчот или да добие перформанси.
Need for Speed: High Stakes (EA Canada/EA Seattle, 1999)
Кога франшизата ќе почне да функционира, Electronic Arts не се двоуми да ја исцеди секоја последна капка од неа. Една година подоцна, Високи влогови Пристигна за PC и PlayStation.
Играта беше добро прифатена, иако рециклира сè што е можно од својот претходник и Не ризикував ништо ново.
Need for Speed: Porsche Unleashed (Eden Studios/EA Canada, 2000)
Овој наслов имаше само возила на Порше. Играчот мораше да учествува на трки кои ги отклучуваа моделите по хронолошки редослед. Имаше разлики помеѓу верзиите на PlayStation и PC, бидејќи верзијата на Windows не вклучуваше полициска бркотница.
Иако не чека игра на најдобрите во сагата, мора да се истакне дека беше првиот што има приказна. Ова подоцна ќе стане важен дел од секој развој.
Need for Speed: Hot Pursuit 2 (EA Black Box/EA Seattle, 2002)
Скокнуваме до шестата генерација на конзоли. Повторна употреба на успешната формула на Топла извршувањеова продолжение Дојде со многу подобрена графика. Имаше и добар број на режими на игра.
Ловете или избегнувајте да бидете ловени. Hot Pursuit 2 премиернобиди полицаец', режим во кој можете дури и да побарате помош од хеликоптери за да ги запрете нелегалните трки. Имаше добар број возила и четири различни средини со различни кола.
Златното доба на Црната кутија
Времето што следеше Hot Pursuit 2 беше под големо влијание на успехот на филмовите на На полн гас. Субкултурата на подесување Тој го живееше својот најдобар момент, нешто што беше многу одразено во титулите што ги развиваше Black Box.
По бомбардирањето на Подземни, Need for Speed стана хит игра. Игрите повеќе не беа фокусирани само на трките, туку имаше и Историја. Всушност, овој блок на игри дели протагонист. Секоја приказна е продолжение на претходната игра. Насловите започнуваа со многу едноставни заплети, но стануваа се покомплицирани.
Во оваа фаза, Need for Speed се продаваше како топли колачи. Луѓето од сите возрасти уживаа во тјунинг возила додека не ги претворија во вистински лепливи. За жал на Electronic Arts, овој период дојде до својот крај.
Need for Speed: Underground (EA Black Box, 2003)
Need for Speed и културата на подесување Постојано враќаа назад. Во 2003 година, Electronic Arts одлучи да даде а се рестартира на франшизата со наслов кој тоа би ги поставило темелите за иднината на ИС.
Подземни имаше режим на кариера со приказна, не дека имаше многу сложен заплет. Со помош на Саманта, би се искачиле на листата на најреномирани тркачи во градот и би освоиле автомобили, вклучувајќи го и Honda Civic Type R на нашиот партнер.
Играта имаше и работилница за приспособување на возилата и да ги направи што е можно покафеави. Сепак, полициската потера не беше спроведена. Играчите го фаќаа вкусот да возат трки во Олимпик Сити, а титулата на крајот беше а целосен успех.
Need for Speed: Underground 2 (EA Black Box, 2004)
La директно продолжение оваа игра ќе дојде една година подоцна. Подземје 2 премиерно прикажа нов бесплатен режим што му овозможи на играчот да го прави кафирот на улиците. Приказната за овој дел започнува веднаш по настаните од претходниот. Откако ќе го победиме Еди, ќе добиеме мистериозен повик да се придружиме на банда со улични трки. Сепак, сето тоа ќе биде дел од заседа. Нашиот Nissan Skyline GT-R ќе биде искршен на парчиња откако ќе биде прегазен од Hummer H2 на Калеб. Со парите од осигурувањето ќе купиме основна кола и неколку месеци подоцна ќе треба да почнеме од нула.
Ова е една од најкомплетните игри во целата сага. Можеме да се натпреваруваме во мноштво различни тестови, да учествуваме во специјални настани и да пристапиме до различни режими на игра што му дадоа на насловот многу можност за репродукција. Прилагодувањето на автомобилите беше значително подобрено.
Во принцип, Подземје 2 собра добри критики и ја постави основата за следниот дел, кој ќе биде најголемиот од сите успеси.
Need for Speed: Most Wanted (EA Canada/EA Black Box, 2005)
Ако некогаш сте прелистувале веб-страници за половни автомобили и сте фантазирале да купите BMW M3 E46, тоа е затоа што сте играле Потреба од брзина: најбараните.
Разменуваме ноќ со ден и ја повторуваме играта на Подземје 2. Во овој случај, започнавме како најдобар возач на трамвај во Rockport. Играта ни претставува систем за трки во форма на листа, сличен на она што беше видено во двата претходни дела. Целта е да бидеме најбараните во градот од полицијата.
Rockport е рај за драг трки. Да се биде високо на листата значи да се има моќ и углед. Се разбира, искачете ги скалите на Црната листа Не е лесно, бидејќи во Рокпорт го обложуваме болидот со нашите противници.
Заплетот на Најбараните започнува кога одреден Razor нè предизвикува. Прифаќаме, како што изгледа ќе биде лесна победа за нас. Излеговме и добивме добра предност пред нашиот ривал. Сепак, на неколку метри од целта застанува „бемета“ на нашиот протагонист. Razor победува на трката и го зема нашиот М3.
Набргу потоа, нашиот партнер ќе ни објасни дека член на бандата на Razor го саботирал BMW-то. Ајде, не дека сме изгубиле, туку дека сме ограбени. Од овој момент, целта на главниот лик не е ништо друго освен да се врати повратете ја позицијата број 1 на црната листа. Ќе мора да го направиме тоа одоздола. Ќе започнеме со скромни автомобили и ќе ги подигнеме спортските автомобили на секој наш непријател. Сепак, полицијата и Наредникот Крст Нема да ни го олеснат враќањето на гореспоменатото BMW.
Најбараните стана Најпрепознатливата игра во целата сага Need for Speed. Беше успех во продажбата и може да се каже дека Electronic Arts оттогаш не може да издаде видео игра што ја надминува.
Need for Speed: Carbon (EA Canada / EA Black Box, 2006)
Потреба од брзина: најбараните Тој ја имаше поставено границата многу високо. Сагата се продаваше како колачи, а ЕА не можеше да ја испушти можноста.
Need for Speed: Carbon (Јаглерод на англиски) е објаснувањето на Што се случува кога франшизата е преексплоатирана. Објективно гледано, оваа рата го има ист квалитет како неговиот претходник. Сепак, тоа дојде во време кога луѓето веќе беа заситена формула.
Ова е директно продолжение на Најбараните, иако неговата приказна започнува пред онаа од претходната игра. Палмонт Сити Тоа е град во кој бандите ја делат територијата. Години наназад за време на голем тркачки настан на кој беа во игра многу пари, полицијата сосема неочекувано упадна и постави заседа. Поради некоја причина, полицајците ни замижаа и бесрамно нè пуштија да се извлечеме. Сите наши придружници беа уапсени, а тоа е објаснувањето за тоа како на крајот стигнавме во Рокпорт за да ги живееме епизодите од Најбараните.
По завршувањето на Razor и бегството од законот, нашиот протагонист пристигнува во Палмонт Сити со неговото обновено BMW M3 GTR. Но, тоа не доаѓа со едната рака надвор од прозорецот како во рекламата. Тој го прави тоа со полна брзина, добро Крст штипка по петиците. Крос е отпуштен од полициските сили поради своето несовесно работење, а сега работи како ловец на награди. За да го тргнеме од патот, го носиме Крос во кањонот, потценувајќи ја неговата способност зад воланот. За жал, BMW M3 ќе биде уништен во обидот за бегство откако ќе се судри со приколка натоварена со бетонски цевки.
La парцела на Јаглерод се развива бавно. Како што стекнуваме репутација, ќе сретнеме ликови кои биле присутни во таа кобна ноќ. Ќе ни кажат што виделе тој ден и ќе добиеме идеја што се случило. За ова, ќе биде време да се формира нов бенд и освои територии. Системот „екипаж“ на Јаглерод Тоа ни овозможи да учествуваме во трки со партнери кои имаа посебни тркачки способности како што се давање лизгање, фрлање непријатели од патеката или предупредување за кратенки.
Јаглерод Исто така, има многу интересен механичар кој никогаш повеќе не бил користен во Need for Speed: Канонот. Тоа беше последен тест во кој двајца натпреварувачи си ги ризикуваа животите во Карбонскиот кањон. Тоа беше трка во два круга во која не можеше да направиш едноставна грешка, бидејќи погрешно вртење во лош свиок ќе заврши со вашиот автомобил да падне во празнина. Не е ни чудо што овој наслов беше официјална видео игра за филмот. Брзи и бесни: трка во Токио.
Падот на Black Box и промените се разбира
И покрај тоа што ја затвори брилијантната ера, Electronic Arts не изгледаше задоволна од бројките што ги помести Carbon. Така би започнала нова етапа во која тие се обиделе повторно да се измислат без успех. Толку многу што повеќе од решавање на проблемот, она што тие го направија сè повеќе го тонат угледот на ИП.
Need for Speed: ProStreet (EA Black Box, 2007)
Electronic Arts е компанија која секогаш ги прави истите грешки. Формулата да се биде хулиган на улица и да те брка полиција како да го достигна плафонот. Но, Американците не беа подготвени да го забават темпото на пичинг. Имаше добијте Need for Speed годишно, па се обидоа да означат поинаква игра.
ProStreet е првата во линијата на чудни игри Need for Speed. И токму „Улица“ го имаше името, затоа што тука се натпреваруваа правни кариери.
Во тоа време, обожавателите на франшизата беа многу разочарани од овој експеримент. Гледано во перспектива, тоа не е лоша игра. Всушност, не може да се негира дека не послужил како инспирација за титули како што се Екипажот o Форца Хоризонт.
Need for Speed: Undercover (EA Black Box, 2008)
Продолжуваме со експериментите. Се враќаме во улични трки, но ја собравме механиката на полицајците Hot Pursuit 2. Резултатот е чудна видео игра која не е баш привлечна ниту кај пошироката јавност.
En Прикриени учествувавме во нелегални трки, но и соработувавме со ФБИ да заврши апсење на разни криминалци. Играта само доволно иновираше, и затоа критиките завршија да ја изедат жива.
Need for Speed: Shift (Slightly Mad Studios, 2009)
Продолжуваме по патот на ProStreet. Ја отстранивме аркадната механика од равенката и се впуштивме во целина симулатор. Префрлат воопшто не е лошо, со оглед на тоа Gran Turismo 5 потребни беа милениуми за да се стигне до PlayStation 3.
Потреба за брзина: промена е многу добар наслов. Имаше добар каталог на автомобили, добра разновидност на патеки и навистина добро управување. Единствената негатива на оваа игра е тоа што навистина не е Need for Speed. Сепак, имајќи предвид дека сагата моментално беше во ниски часови, експериментот може да се разбере.
Обидете се да го откинете, критериум
Беше неопходно да се врати суштината на уличните трки. Electronic Arts го зеде тоа како приоритет.
Толку многу што завршија со вработување Критериум игри (креаторите на Burnout) да се впуштат во проект толку деликатен како што е римејк на еден од неговите најважни наслови. фазата на Подземни до Јаглерод Беше оставен зад себе, а ЕА сакаше да ја испроба формулата што работеше во минатото.
Need for Speed: Hot Pursuit Remake (Criterion Games, 2010)
Реинвентирањето само по себе не функционираше, па Electronic Arts одлучи дека разумната работа е да се направи вратете ја потребата за брзина на првата фаза.
Hot Pursuit (2012) се развива во а отворен свет четири пати поголема од Burnout Paradise, игра на оној што пие од очигледни причини. Тоа беше првата игра што се појави автоматски дневник, ставајќи голем акцент на мултиплеер. Приспособувањето на возилото исчезна. Насловот се фокусираше само на игра на прогоните.
Играта имаше добар прием, и покрај тоа што во никој случај не ја надмина бариерата поставена од Најбараните. Имаше неколку награди и а Ремастерирана верзија на овој римејк во 2020 година.
Need for Speed: Shift 2: Unleashed (Slightly Mad Studios, 2011)
Пред да го продолжи патот на нелегалните трки, Електроник Артс уште еднаш го испроба симулација. Испадна доста добро, бидејќи продолжението на Префрлат малку повеќе ја подигна границата. Всушност, иако поминаа повеќе од 10 години од неговото објавување, тој и денес е прилично пријатен наслов.
Тоа не беше бестселер, но тоа е многу добра симулациска игра. На Цезар што е Цезар.
По оваа титула, EA се прости од Slightly Mad Studios, кој подоцна ќе создаде игри како АВТОМОБИЛИ проектот. Ајде, ЕА има повеќе цели со бизнисот отколку Фернандо Алонсо да се пријави за нов тим во Ф1.
Need for Speed: The Run (EA Black Box, 2011)
Критериум се впушташе во важен проект, па ЕА даде можност да Црна кутија. Инвеститорот кој даде сè на Need for Speed ќе заврши да замине низ задната врата. Тимот имаше тешка задача воведете го моторот за смрзнатини (Графички мотор на Battlefield) во игра со автомобил.
Трчањето воведена мисии пеш, нешто што не е видено во оваа франшиза -покрај тоа што е механичар што апсолутно никој не го побарал-. Веројатно, времето кое Black Box го искористи за приспособување на графичкиот мотор беше причина оваа игра воопшто да не се истакнува.
Во овој момент, EA го направи она што го прави најдобро: затвори студија. Трчањето Тоа беше крајот на Black Box, кој би завршил распуштен во 2013 година.
Need for Speed: Најбаран римејк (игри со критериум, 2012 година)
Доброто со доброто е еднакво на доброто. Ако ја споиме најдобрата игра во целата сага со студиото кое очигледно ги прави најдобрите игри во овој жанр, резултатот би требало да биде непобедлив. ВИСТИНА?
Па не, но не затоа што играта беше лоша. Критериуми Веќе доаѓав од игра која функционираше добро, а очекувањата беа преку покривот. Пред да излезе играта, таа веќе имаше номинации и освои награди. И со толку многу возбуда, тогаш се случува она што се случува.
Најбараните 2012 година Тоа е многу добра игра со критериум, но е многу лоша Најбараните. Титулата на отворениот свет многумина ја гледаа како духовно олеснување на Burnout Paradise. Луѓето речиси заборавија дека се пред него Најбараните дека го убил пред 7 години.
Ерата на Ghost Games и враќањето на Criterion
Во претходната фаза, ЕА имаше два погодоци и многу промашувања. Со толку низок процент на удирање, и со толку малку карти во рака, мораше повторно да се измисли нешто.
Need for Speed Rivals (Игри на духови, 2013)
ривали Тоа беше првиот Need for Speed of Игри со духови. Пристојна титула, но која следеше континуистичка патека.
Во овој момент, Electronic Arts одлучи да преземе a прекинете ја франшизата за прв пат. Очигледно, сијалицата на некој менаџер се вклучила и тој сфатил дека факторот време може да го ограничи квалитетот на продукциите.
Need for Speed (Игри на духови, 2015)
Игрите на духови имаа а втора можност што знаеја навистина добро да ги искористат. Самиот наслов веќе укажува дека Need for Speed е а заврши се рестартира на сагата. Фановите на оваа игра обично ја нарекуваат „Need for Speed: Need for Speed“ за забава.
Се враќаме на улиците ноќе во отворен свет со импресивен квалитет благодарение на моторот Frostbite. типични сме мотор кој сака да се прослави во група млади моторни фанатици. Нашиот протагонист сака направи се познати меѓу важните личности на овој свет како Кен Блок, Акира Накаи и Магнус Вокер.
Играта се смета за филм, и покрај тоа што на трама es многу основно. Кога не сме во автомобилот, со колегите организираме ситуации или правиме планови како да се држиме подалеку од неволја.
Ghost се поштеди од моделирање на ликовите во 3D и снимал директно низ вистинска акција. Брилијантна одлука, бидејќи сè е во брак со неверојатна природност. Исто така, бидејќи „газдите“ во играта се луѓе кои постојат во реалниот свет, оваа и перспективата во прво лице, ѝ дадоа на играта многу забавен шмек.
Need for Speed (2015) е веројатно најдобриот NFS од оваа деценија, кој се натпреварува лице в лице Топлина. не е совршен, но ја има искрата што луѓето толку многу ја сакаат од времето на Подземни. Имаше своја личност и непобедлив амбиент.
Секако, негативните точки на оваа игра многу ги расипаа успесите на Ghost. Прво на сите, на ракување со автомобил сепак беше чудно. Frossbite сè уште беше мотор направен за a стрелец а не за тркачка титула. Од друга страна, полицијата престана да биде диверзија. Полициската бркотница се претвори во вистински кошмар. Беше речиси невозможно да се оневозможат патролите, а понекогаш поминувавме повеќе време на трчање отколку на натпреварување. Овој механичар во кој толку многу ни се допадна Подземје 2, Најбараните y Јаглерод тоа би завршило досадно. За жал, вака продолжи за следните наслови.
Need for Speed: Payback (Игри на духови, 2017)
одржување на нивото, Созревање Ќе пристигне неколку години подоцна, но без ни најмалку изненадување. Играта ги повтори истите резултати.
Need for Speed стана автомобил без синџири среде снежни врнежи. Како надополнување, Electronic Arts сакаше да добие повеќе од сметката, што ги натера да направат голема грешка. Тие ставаат систем со картички за да напредуваат микротрансакции и грабнете кутии. Графички, Созревање изгледа полошо од порано. И ако на ова се додаде дека неговиот единствен придонес е медиокритетната приказна и преминот помеѓу денот и ноќта, тогаш подобро преминете на следната. Наслов за заборав.
Need for Speed: Heat (Игри на духови, 2019)
Во 2019 година, Need for Speed го врати визуелниот аспект на титулата од 2015 година и изгледаше напредок во некои точки.
En Топлина ние се натпреваруваме ноќе на улични трки за репутација. Во текот на денот, ќе се качиме во автомобилот за да учествуваме во легални трки и да заработиме пари.
И покрај тоа што е забавна игра која лесно влегува во очите, Топлина не е ни чудо. Тоа е добра игра во споредба со претходните титули, но сепак не е ни сенка од ерата на Black Box.
Осум години по објавувањето на Frostbite, Need for Speed продолжува да го има сериозни проблеми со возењето поради употребата на овој графички мотор, кој не е дизајниран за возење возила. Од друга страна, заплетот на играта е смешен. Не постои интересна заедничка нишка што ве поттикнува да продолжите да играте. И, конечно, полициската бркотница повторно ја уништува играта.
En Топлина треба да напредувате ноќе колку и во текот на денот. Деловите се отклучуваат со репутација. За да го направите ова, ќе мора да учествувате во нелегални трки, да правите врева и да ја натерате полицијата да ве брка. Сепак, системот што го користеа за оваа игра може да предизвика губење часови време. Угледот заработувате само ако стигнете до вашата гаража и спиете до следното утро. Не е важно колку поени имате; ако те спречи полиција, сите твои напори ќе бидат залудни. За жал, полицијата во оваа игра е минимална, а ослободувањето од нив е сè само не забавно.
Need for Speed: Unbound (Criterion Games, 2022)
По многу плоден период на игри на духови, Electronic Arts повторно му верува на Критерион за следната Need for Speed на листата. Неврзани Излегува на 2 декември и веќе е една од најкритикуваните игри во франшизата.
Неврзани ќе се заснова на а град инспириран од Чикаго. Критериум силно се определи за Визуелен идентитет, давајќи стил цртан филм на оваа рата, повлекувајќи го реализмот за да се врати аркадата.
Овој наслов излегува само за конзоли од следната генерација и компјутер. Сè укажува дека уличните трки повторно ќе бидат основниот дел од титулата. Доказ за тоа е употребата на автомобили од осумдесеттите.
Времето ќе покаже дали Criterion ја постигна целта или дали EA требаше да продолжи во стилот што го иницираа Ghost Games. Во секој случај, се уште е рано да се носат заклучоци.
Други игри Need for Speed
Need for Speed World (EA Black Box / EA Singapore, 2010)
Тоа беше а масовно мултиплеер со модел freemium со истиот мотор и стил како игрите од сцената на Black Box. Играта ги вклучуваше мапите на Rockport и Palmont City. Графички не беше одлично, бидејќи EA сакаше играта да биде компатибилна со што е можно повеќе компјутери. Играта беше финансирана од микротрансакции и тоа беше а плати за да победи прирачник.
Овој MMORPG не беше ништо повеќе од а фузија помеѓу Потреба од брзина најбарана y Јаглерод, но онлајн. Играчите мораа да прават нелегални трки и да бегаат од бркотници за да добијат пари и модови. Механички, наследил многу елементи на Јаглерод како што е класификацијата на болидите или механичарите за време на трките.
Сепак, ниту тоа не се оствари. Electronic Arts ги исклучи серверите во април 2015 година. Од 2019 година, постојат заедници кои се посветија на одржување на сопствените сервери за оваа игра во неофицијална верзија.
Need for Speed: Nitro (ЕА Монтреал, 2009)
Беше објавен само за Nintendo Wii и Nintendo DS. Тоа беше независна игра со кола и систем прилагоден на контролите на Wiimote.