Need for Speed este una dintre cele mai de succes saga de jocuri video de conducere din istorie. Născută inițial în 1994, această franciză este rezumatul viu a ceea ce este Electronic Arts ca companie. Titlurile Need for Speed au explorat în detaliu subcultură motrică, devenind un reper în industrie. Dar nu toate au fost lovituri. EA a avut probleme serioase cu această franciză prin dorința de a o supraexploata, ceea ce a făcut-o să angajeze mai multe erori, cum ar fi abaterea de la tema centrală, epuizarea formulei cu lansări anuale sau chiar doborând studiourile care au adus glorie IP. Să ne încălzim motoarele, pentru că în rândurile următoare vom trece în revistă toate Istoria și titlurile sagai Need for Speed.
Primii ani ai seriei
Originile sagai Need for Speed sunt destul de ciudate. Titlul original a fost posibil datorită finanțării Road & Track, o celebră revistă auto care a pus banii pentru ca EA să poată dezvolta titlul.
Road & Track Presents: The Need for Speed (EA Canada, 1994)
În prezent, ne dorim ca Need for Speed să fie un joc arcade. De fapt, nu ne place când EA oferă acestui joc o senzație de simulator. In orice caz, jocul inițial din 1994 trebuia să fie un simulator.
Pentru timp, Nevoia de viteză a avut o gameplay-ul sunete realiste, foarte elaborate și multe drumuri. Esența Need for Speed a fost deja în acest prim titlu care a apărut pentru 3DO, DOS, PlayStation și SEGA Saturn. Ideea a fost la fel de simplă ca să faci curse cu mașini japoneze și europene, să eviți traficul și să ieși dintr-o singură bucată din urmăririle poliției.
Această primă versiune avea deja modul multiplayer online. După cum vă puteți imagina, a fost fundația pe care s-a construit o întreagă legendă a jocurilor de conducere.
Need for Speed II (EA Canada / EA Seattle, 1997)
Formula s-ar repeta în 1997, deși părțile secunde nu au fost niciodată bune. Criticii au avut plângerile lor pentru că jocul a avut numeroase probleme tehnice. El popeo si caderile de rame erau destul de comune. Atât de mult încât revista oficială PlayStation a susținut chiar că jocul a avut o manipulare atroce.
Cu toate acestea, saga a făcut un pas important cu acest titlu. Jocul a devenit mult mai arcade. Au fost cei care au sărbătorit mișcarea și, de asemenea, cei care s-au plâns de schimbare.
Need for Speed III: Hot Pursuit (EA Canada / EA Seattle, 1998)
Ajungem la primul mare joc Need for Speed după original. Cu așteptări pe teren din cauza predecesorului său, Urmărirea transfrontalieră Îi era ușor să surprindă. Avea o grafică foarte bună, deși cireasa de pe tort au fost urmăririle polițiștilor. Acum, polițiștii te puteau urmări în timpul curselor ilegale, o mecanică foarte interesantă care a fost păstrată pentru titlurile viitoare.
Modul multiplayer vă permite să jucați ca pilot sau ca polițist. Pistele de curse erau, de asemenea, foarte variate, iar mașina putea fi reglată pentru a se potrivi manevrabilității jucătorului sau pentru a câștiga performanță.
Need for Speed: High Stakes (EA Canada/EA Seattle, 1999)
Când o franciză începe să funcționeze, Electronic Arts nu ezită să stoarcă până la ultima picătură din ea. Un an mai tarziu, Mize mari A sosit pentru PC și PlayStation.
Jocul a fost bine primit, deși a reciclat tot ce era posibil de la predecesorul său și Nu am riscat nimic nou.
Need for Speed: Porsche Unleashed (Eden Studios/EA Canada, 2000)
Acest titlu avea doar vehicule de Porsche. Jucătorul trebuia să participe la curse care deblocau modelele în ordine cronologică. Au existat diferențe între versiunile PlayStation și PC, deoarece versiunea pentru Windows nu prezenta urmăriri ale poliției.
Deși nu ne confruntăm cu un joc dintre cele mai bune din saga, trebuie subliniat că așa a fost primul care are o poveste. Aceasta avea să devină mai târziu o parte importantă a fiecărei dezvoltări.
Need for Speed: Hot Pursuit 2 (EA Black Box/EA Seattle, 2002)
Trecem la a șasea generație de console. Reutilizarea formulei de succes a Urmărirea transfrontalierăacest continuare A venit cu o grafică mult îmbunătățită. Avea și un număr bun de moduri de joc.
Vânează sau evită să fii vânat. Urmărire fierbinte 2 premiera 'Fii polițistul', un mod în care puteai chiar să ceri ajutor de la elicoptere pentru a opri cursele ilegale. A prezentat un număr bun de vehicule și patru medii diferite cu circuite variate.
Epoca de aur a Black Box
Timpul care a urmat Urmărire fierbinte 2 a fost foarte influențat de succesul filmelor din La accelerație maximă. Subcultura de tuning Își trăia cel mai bun moment, lucru care s-a reflectat foarte mult în titlurile dezvoltate de Black Box.
După bombardarea lui Subteran, Need for Speed a devenit un joc de succes. Jocurile nu se mai concentrau doar pe curse, ci exista o istorie. De fapt, acest bloc de jocuri împărtășește un protagonist. Fiecare poveste este continuarea jocului anterior. Titlurile au început cu intrigi foarte simple, dar au devenit din ce în ce mai complicate.
În această etapă, Need for Speed s-a vândut ca prăjiturile calde. Oamenii de toate vârstele s-au bucurat de reglarea vehiculelor până le-au transformat într-un adevărat lipicioasă. Din păcate pentru Electronic Arts, această perioadă a luat sfârșit.
Need for Speed: Underground (EA Black Box, 2003)
Need for Speed și cultura lui tuning S-au alimentat în mod constant. În 2003, Electronic Arts a decis să ofere a reporniți la franciză cu un titlu care ar pune bazele viitorului IP.
Subteran avea un mod de carieră cu o poveste, nu că ar fi avut un complot foarte complex. Cu ajutorul Samanthai, am urca pe lista celor mai reputați concurenți din oraș și am câștiga mașini, inclusiv Honda Civic Type R a partenerului nostru.
Jocul a avut și un atelier de personalizare a vehiculelor și de a le face cât mai maro. Cu toate acestea, urmăririle poliției nu au fost puse în aplicare. Jucătorii au prins gustul de a face curse în Olympic City, iar titlul a ajuns să fie a succes deplin.
Need for Speed: Underground 2 (EA Black Box, 2004)
La continuare directă din acest joc avea să apară un an mai târziu. Subteran 2 a lansat un nou mod liber care i-a permis jucătorului să facă kafir pe străzi. Povestea acestei tranșe începe imediat după evenimentele celei anterioare. După ce l-am învins pe Eddie, vom primi un apel misterios pentru a ne alătura unei bande de curse stradale. Totuși, totul va face parte dintr-o ambuscadă. Nissan Skyline GT-R nostru va fi zdrobit în bucăți după ce a fost lovit de Hummer H2 al lui Caleb. Cu banii de asigurare ne vom cumpăra o mașină de bază și va trebui să luăm de la zero câteva luni mai târziu.
Acest lucru este unul dintre cele mai complete jocuri din întreaga saga. Putem concura într-o multitudine de teste diferite, putem participa la evenimente speciale și putem accesa diverse moduri de joc care au dat titlului multă valoare de rejucare. Personalizarea mașinilor a fost îmbunătățită substanțial.
În general, Subteran 2 a strâns recenzii bune și a pus bazele pentru următoarea tranșă, care va fi cea mai mare dintre toate succesele.
Need for Speed: Most Wanted (EA Canada/EA Black Box, 2005)
Dacă ați răsfoit vreodată site-uri de mașini second-hand și v-ați imaginat să cumpărați un BMW M3 E46, este pentru că ați jucat Nevoia de viteză: cei mai căutați.
Am schimbat noapte cu zi și repetăm jocul de Subteran 2. În acest caz, am început ca cel mai bun șofer de tramvai din Rockport. Jocul ne prezintă un sistem de curse sub forma unei liste, asemănător cu ceea ce s-a văzut în cele două tranșe anterioare. Scopul este să fii cel mai căutat din oraș de poliție.
Rockport este un paradis al curselor drag. A fi în fruntea listei înseamnă a avea putere și reputație. Desigur, urcați treptele Lista neagră Nu este ușor, pentru că la Rockport pariem mașina cu adversarii noștri.
Complotul din Cel mai cautat începe când un anumit aparat de ras ne provoacă. Acceptăm, deoarece se pare că va fi o victorie ușoară pentru noi. Am ieșit și am luat un avantaj bun față de rivala noastră. Totuși, la câțiva metri de linia de sosire, „bemeta” protagonistului nostru se oprește. Razor câștigă cursa și ia M3-ul nostru.
La scurt timp, partenerul nostru ne va explica că un membru al bandei lui Razor a sabotat BMW-ul. Hai, nu că am pierdut, ci că am fost jefuiți. Din acest moment, obiectivul protagonistului nu este altul decât să revină recuperați poziția #1 din Lista Neagră. Va trebui să o facem de jos. Vom începe cu mașini umile și vom ridica mașinile sport pentru fiecare dintre inamicii noștri. Cu toate acestea, poliția și Sergent Cross Nu ne vor face mai ușor să recuperăm BMW-ul menționat mai sus.
Cel mai cautat a devenit Cel mai recunoscut joc din întreaga saga Need for Speed. A fost un succes de vânzări și am putea spune că Electronic Arts nu a mai reușit să lanseze un joc video care să-l depășească de atunci.
Need for Speed: Carbon (EA Canada / EA Black Box, 2006)
Nevoia de viteză: cei mai căutați Pusese ștacheta foarte sus. Saga se vindea ca prăjiturile calde, iar EA nu putea să rateze ocazia.
Nevoie de viteză carbon (Carbon în engleză) este explicaţia Ce se întâmplă când o franciză este supraexploatată. Obiectiv vorbind, această tranșă are aceeași calitate ca și predecesorul său. Cu toate acestea, a venit într-un moment în care oamenii erau deja formula saturata.
Aceasta este o continuare directă a Cel mai cautat, deși povestea lui începe înaintea celei din jocul precedent. Orașul Palmont Este un oraș în care bandele împart teritoriul. Cu ani în urmă, în timpul unui mare eveniment de curse în care erau mulți bani în joc, poliția a intervenit complet pe neașteptate și a pus la cale o ambuscadă. Din anumite motive, polițiștii ne-au închis ochii și ne-au lăsat fără îndoială să scăpăm. Toți însoțitorii noștri au fost arestați și aceasta este explicația modului în care am ajuns să ajungem la Rockport pentru a trăi episoadele din Cel mai cautat.
După ce a terminat cu Razor și a scăpat de lege, protagonistul nostru ajunge în Palment City cu BMW M3 GTR recuperat. Dar nu vine cu o mână pe fereastră ca în reclamă. O face cu viteză maximă, bine Trece îi strânge călcâiele. Cross a fost concediat din poliție pentru malpraxis, iar acum lucrează ca vânător de recompense. Pentru a-l scoate din drum, îl ducem pe Cross în canion, subestimându-i abilitățile la volan. Din păcate, BMW M3 va fi distrus în încercarea de evadare după ce s-a ciocnit cu o remorcă încărcată cu țevi de beton.
La complot de carbon se dezvoltă încet. Pe măsură ce câștigăm reputație, vom întâlni personaje care au fost prezente în acea noapte fatidică. Ne vor spune ce au văzut în acea zi și ne vom face o idee despre ce s-a întâmplat. Pentru aceasta, va fi timpul să înființăm o nouă trupă și câștiga teritorii. Sistemul „echipaj” al carbon Ne-a permis să participăm la curse cu parteneri care aveau abilități speciale de curse, cum ar fi să ne dezvăluie, să aruncăm inamicii de pe pistă sau să ne avertizeze cu privire la comenzi rapide.
carbon Are, de asemenea, o mecanică foarte interesantă care nu a mai fost folosită niciodată în Need for Speed: Canonul. A fost un test final în care doi concurenți și-au riscat viața în Carbon Canyon. A fost o cursă în două runde în care nu puteai să faci o simplă greșeală, deoarece o viraj greșit într-un viraj prost ducea la căderea mașinii tale în gol. Nu e de mirare că acest titlu a fost jocul video oficial al filmului. Fast and Furious: Tokyo Race.
Declinul Black Box și schimbările de curs
În ciuda faptului că a încheiat o eră strălucitoare, Electronic Arts nu părea mulțumit de cifrele mutate de Carbon. Astfel avea să înceapă o nouă etapă în care au încercat să se reinventeze fără succes. Atât de mult încât mai mult decât rezolvarea problemei, ceea ce au făcut a fost să scufunde din ce în ce mai mult reputația IP-ului.
Need for Speed: ProStreet (EA Black Box, 2007)
Electronic Arts este o companie care face mereu aceleași greșeli. Formula de a fi huligan pe străzi și de a fi urmărit de poliție părea să fi ajuns la plafon. Dar americanii nu au fost dispuși să încetinească ritmul de lansare. Am avut obțineți un Need for Speed un an, așa că au încercat să eticheteze un alt joc.
ProStreet este primul din linia Need for Speed de jocuri ciudate. Și este că „Street” avea numele, pentru că aici au concurat cariere juridice.
La acea vreme, fanii francizei erau foarte dezamăgiți de acest experiment. Privit în perspectivă, nu este un joc rău. De fapt, nu se poate nega că nu a servit drept inspirație pentru titluri precum Echipajul o Forza Horizon.
Need for Speed: Undercover (EA Black Box, 2008)
Continuăm cu experimentele. Ne întoarcem la curse de strada, dar am recuperat mecanica polițiștilor din Urmărire fierbinte 2. Rezultatul este un joc video ciudat, care nici nu a prins prea bine publicul larg.
En Undercover am participat la curse ilegale, dar și am colaborat cu FBI pentru a ajunge să aresteze diverși criminali. Jocul a inovat suficient și de aceea criticile au ajuns să-l mănânce de viu.
Need for Speed: Shift (Slightly Mad Studios, 2009)
Continuăm pe calea lui ProStreet. Am eliminat mecanica arcade din ecuație și ne-am îmbarcat într-un întreg simulador. Schimba nu e rau deloc, avand in vedere asta Gran Turismo 5 a fost nevoie de milenii pentru a ajunge pe PlayStation 3.
Aveți nevoie de viteză: Shift este un titlu foarte bun. Avea un catalog bun de mașini, o varietate bună de piste și o manevrabilitate foarte bună. Singurul aspect negativ al acestui joc este că într-adevăr nu este Need for Speed. Totuși, ținând cont de faptul că saga era în prezent în ore reduse, experimentul poate fi înțeles.
Încearcă să-l smulgi, Criterion
A fost necesar să recuperăm esența curselor stradale. Electronic Arts a luat-o ca prioritate.
Atât de mult încât au ajuns să angajeze Criterion Games (creatorii Burnout) să se angajeze într-un proiect la fel de delicat precum cel reface a unuia dintre cele mai importante titluri ale sale. stadiul de Subteran licitație carbon A fost lăsat în urmă, iar EA a vrut să încerce formula care a funcționat în trecut.
Need for Speed: Hot Pursuit Remake (Criterion Games, 2010)
Reinventarea în sine nu a funcționat, așa că Electronic Arts a decis că cel mai bun lucru era restabiliți Need for Speed din prima etapă.
Hot Pursuit (2012) se dezvoltă într-o lume deschisă de patru ori mai mare decât Burnout Paradise, joc al celui care bea din motive evidente. A fost primul joc care a apărut Autolog, punând foarte mult accent pe multiplayer. Personalizarea vehiculului a dispărut. Titlul s-a concentrat exclusiv pe gameplay-ul a persecuţiilor.
Jocul a avut receptie buna, în ciuda faptului că în niciun caz nu a depășit bariera pusă de Cel mai cautat. A avut mai multe premii și a Versiune remasterizată a acestui remake în anul 2020.
Need for Speed: Shift 2: Unleashed (Slightly Mad Studios, 2011)
Înainte de a relua calea curselor ilegale, Electronic Arts a încercat din nou simulare. A ieșit destul de bine, pentru că continuarea la Schimba a ridicat ștacheta mai mult. De fapt, chiar dacă au trecut mai bine de 10 ani de la lansare, este încă un titlu destul de plăcut și astăzi.
Nu a fost un bestseller, dar este un joc de simulare foarte bun. Cezarului ce este al Cezarului.
După acest titlu, EA și-a luat rămas bun de la Slightly Mad Studios, care mai târziu avea să creeze jocuri precum CARS proiect. Haide, EA are mai mult obiectiv în afaceri decât Fernando Alonso să se înscrie pentru o nouă echipă de F1.
Need for Speed: The Run (EA Black Box, 2011)
Criterion se angaja într-un proiect important, așa că EA a oferit ocazia Cutie neagră. Dezvoltatorul care a dat totul lui Need for Speed ar ajunge să plece pe ușa din spate. Echipa a avut sarcina dificilă de a introduceți motorul pentru degerături (Motorul grafic al câmpului de luptă) într-un joc de mașini.
Alergarea introdus misiuni pe jos, ceva nemaivăzut în această franciză -în afară de a fi un mecanic pe care absolut nimeni nu-l ceruse-. Probabil, timpul pe care Black Box a folosit pentru a adapta motorul grafic a fost cauza ca acest joc să nu iasă deloc în evidență.
În acest moment, EA a făcut ceea ce face cel mai bine: închide studiourile. Alergarea A fost sfârșitul Cutiei Negre, care s-ar fi dizolvat în 2013.
Need for Speed: Most Wanted Remake (Criterion Games, 2012)
Bun cu bine e egal cu bine. Dacă îmbinăm cel mai bun joc din întreaga saga cu studioul care aparent face cele mai bune jocuri din acest gen, rezultatul ar trebui să fie imbatabil. ADEVĂRAT?
Ei bine, nu, dar nu pentru că jocul a fost rău. Criteriu Deja veneam de la un joc care a funcționat bine, iar așteptările erau pe deasupra. Înainte de apariția jocului, avea deja nominalizări și câștigase premii. Și cu atâtea hype, apoi se întâmplă ce se întâmplă.
Cel mai căutat 2012 Este un joc Criterion foarte bun, dar este foarte prost Cel mai cautat. Titlul open world a fost văzut de mulți drept alinare spirituală a Burnout Paradise. Oamenii aproape că au uitat că sunt în fața ei Cel mai cautat că o omorâse cu 7 ani înainte.
Era Ghost Games și revenirea lui Criterion
În etapa anterioară, EA a avut două lovituri și multe rateuri. Cu un procent atât de mic de bataie și cu atât de puține cărți în mână, trebuia inventat din nou ceva.
Need for Speed Rivals (Ghost Games, 2013)
rivale A fost primul Need for Speed din Fantomă Jocuri. Un titlu decent, dar care a urmat un drum continuist.
În acest moment, Electronic Arts a decis să ia un opri franciza pentru prima dată. Se pare că un bec al unui manager s-a aprins și și-a dat seama că factorul timp ar putea limita calitatea producțiilor.
Need for Speed (Ghost Games, 2015)
Ghost Games a avut o a doua ocazie de care au știut să profite foarte bine. Titlul în sine indică deja că Need for Speed este un complet reporniți a saga. Fanii acestui joc îl numesc de obicei „Need for Speed: Need for Speed” pentru distracție.
Ne întoarcem noaptea pe străzi într-o lume deschisă cu o calitate impresionantă datorită motorului Frostbite. suntem tipici Motorhead care vrea să-și facă un nume într-un grup de tineri fanatici ai motorului. Protagonistul nostru vrea fă-te cunoscut printre personalitățile importante ale acestei lumi precum Ken Block, Akira Nakai și Magnus Walker.
Jocul este considerat un film, în ciuda faptului că Trama es foarte de bază. Când nu suntem în mașină, suntem alături de colegi organizând situații sau făcând planuri pentru a nu avea probleme.
Ghost sa scutit de modelarea personajelor în 3D și a filmat direct prin acțiune reală. O decizie genială, deoarece totul se căsătorește cu o naturalețe uluitoare. De asemenea, din moment ce „șefii” din joc sunt oameni care există în lumea reală, aceasta și perspectiva la persoana întâi au dat jocului o notă foarte distractivă.
Need for Speed (2015) este probabil cel mai bun NFS al acestui deceniu, concurând față în față cu căldură. Nu este perfect, dar are scânteia care îi place atât de mult oamenilor de pe vremea aceea Subteran. Avea o personalitate proprie și un cadru imbatabil.
Desigur, punctele negative ale acestui joc au stricat mult succesele lui Ghost. În primul rând, cel manevrarea mașinii era încă ciudat. Frossbite era încă un motor creat pentru a shooter și nu pentru un titlu de curse. Pe de altă parte, poliția a încetat să mai fie o diversiune. Urmaririle politiei s-au transformat intr-un adevarat cosmar. Patrulele erau aproape imposibil de dezactivat și, uneori, petreceam mai mult timp alergând decât concurând. Acest mecanic în care ne-a plăcut atât de mult Subteran 2, Cel mai cautat y carbon ar ajunge să fie enervant. Din păcate, a continuat așa pentru următoarele titluri.
Need for Speed: Payback (Ghost Games, 2017)
mentinerea nivelului, Payback Avea să sosească câțiva ani mai târziu, dar fără a surprinde deloc. Meciul a repetat aceleași scoruri.
Need for Speed devenise o mașină fără lanțuri în mijlocul unei căderi de zăpadă. În plus, Electronic Arts a vrut să obțină mai mult din cont, ceea ce ia făcut să facă o mare greșeală. Au pus un sistem de carduri pentru a progresa microtranzacții și cratițe de pradă. Grafic, Payback arata mai rau decat inainte. Și dacă la asta se adaugă că singura lui contribuție este o poveste mediocră și o tranziție între zi și noapte, atunci mai bine trecem la următoarea. Un titlu de uitat.
Need for Speed: Heat (Ghost Games, 2019)
În 2019, Need for Speed a recuperat aspectul vizual al titlului din 2015 și părea progres în unele puncte.
En căldură concurăm noaptea în curse de stradă pentru reputație. În timpul zilei, ne vom urca în mașină pentru a participa la curse legale și pentru a câștiga bani.
În ciuda faptului că este un joc distractiv care intră ușor în ochi, căldură nici nu e de mirare. Este un joc bun în comparație cu titlurile anterioare, dar încă nu este nici măcar o umbră a erei Cutiei Negre.
La opt ani de la lansarea Frostbite, Need for Speed continuă să aibă probleme grave de conducere datorită utilizării acestui motor grafic, care nu este conceput pentru a conduce vehicule. Pe de altă parte, intriga jocului este ridicolă. Nu există un fir comun interesant care să vă încurajeze să continuați să jucați. Și, în sfârșit, urmăririle poliției strică jocul din nou.
En căldură trebuie sa avansezi la fel de mult noaptea ca si ziua. Piesele sunt deblocate cu reputație. Pentru a face acest lucru, va trebui să participați la curse ilegale, să faceți tam-tam și să determinați poliția să vă urmărească. Cu toate acestea, sistemul pe care l-au folosit pentru acest joc vă poate face să pierdeți ore întregi. Câștigi reputație doar dacă ajungi în garaj și dormi până a doua zi dimineață. Nu contează câte puncte ai; dacă ești oprit de poliție, toate eforturile tale vor fi zadarnice. Din păcate, poliția din acest joc este minimă, iar a scăpa de ei nu este nimic mai distractiv.
Need for Speed: Unbound (Jocuri cu criterii, 2022)
După o perioadă foarte fructuoasă de Ghost Games, Electronic Arts a avut din nou încredere în Criterion pentru următorul Need for Speed pe listă. unbound Este lansat pe 2 decembrie și este deja unul dintre cele mai criticate jocuri din franciză.
unbound se va baza pe a oraș inspirat din Chicago. Criterion a optat ferm pentru Identitate vizuala, dând un stil desen animat la această tranșă, retrăgând realismul pentru a aduce înapoi arcadele.
Acest titlu apare doar pentru console și PC de ultimă generație. Totul indică faptul că cursele stradale vor fi din nou partea fundamentală a titlului. Dovadă în acest sens este folosirea mașinilor optzeciști.
Timpul va spune dacă Criterion a atins marcajul sau dacă EA ar fi trebuit să continue în stilul inițiat de Ghost Games. În orice caz, este încă devreme să tragem concluzii.
Alte jocuri Need for Speed
Need for Speed World (EA Black Box / EA Singapore, 2010)
A fost o multiplayer masiv cu model freemium cu același motor și stil ca și jocurile din scena Black Box. Jocul a inclus hărțile Rockport și Palment City. Din punct de vedere grafic, nu a fost grozav, deoarece EA dorea ca jocul să fie compatibil cu cât mai multe computere. Jocul a fost finanțat de microtransactions și a fost o plătește pentru a câștiga manual.
Acest MMORPG nu a fost altceva decât un fuziune între Nevoia de viteza cea mai dorita y carbon, dar online. Jucătorii au fost nevoiți să facă curse ilegale și să fugă de urmăriri pentru a obține bani și modificări. Din punct de vedere mecanic, a moștenit multe elemente ale carbon precum clasificarea mașinilor sau a mecanicilor în timpul curselor.
Cu toate acestea, nici nu s-a concretizat. Electronic Arts a închis serverele în aprilie 2015. Din 2019, există comunități care s-au dedicat întreținerii propriilor servere pentru acest joc într-o versiune neoficială.
Need for Speed: Nitro (EA Montreal, 2009)
A fost lansat doar pentru Nintendo Wii și Nintendo DS. Era un joc independent cu circuite și un sistem adaptat comenzilor Wiimote.