Mercedes-Benz เดิมพันกับหน้าจอและเทคโนโลยีที่มากขึ้นในระบบสาระบันเทิงใหม่

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ดิสเพลย์

หน้าจอและหน้าจออื่นๆ ตลาดรถยนต์ต้องการรถยนต์ที่ชาญฉลาดมากขึ้นจากผู้ใช้ ด้วยหน้าจอที่มากขึ้นและฟังก์ชันที่ชาญฉลาดมากขึ้นในการโต้ตอบกับรถยนต์ด้วยเทคโนโลยี หลังจากที่แบรนด์ได้เรียนรู้มาระยะหนึ่งแล้ว รวมระบบสมาร์ทคาร์ เช่น Car Play หรือ Android Auto หลายคนยังคงพัฒนาระบบขั้นสูงอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างความประหลาดใจให้กับสาธารณชน และนั่นคือกรณีที่เกิดขึ้น Mercedes-Benz.

นี่คือวิธีการทำงานของ MyMBUX

คนรุ่นใหม่ของ ประสบการณ์ผู้ใช้ Mercedes-Benz (MBUX) สร้างความประหลาดใจด้วยการให้ salgo generational ที่โดดเด่นทีเดียว ผู้ผลิตได้เปิดตัวระบบรุ่นที่สองใน เอส-คลาส ใหม่รุ่นสูงสุดของผู้ผลิต สิ่งแรกที่ดึงดูดความสนใจคือ Mercedes ได้เปลี่ยนรูปแบบของหน้าจอยาวที่มีในรุ่นแรกอย่างสิ้นเชิงเพื่อหลีกทางให้กับการกระจายหน้าจอสองแบบแบบดั้งเดิมมากขึ้น: แผงหน้าปัดและหน้าจอกลางพร้อมส่วนควบคุมมัลติมีเดีย

องค์กรใหม่นี้ย่อมชวนให้นึกถึงข้อเสนอสำหรับ เทสลา โดยเฉพาะขนาดและรูปแบบแนวตั้งของหน้าจอที่อยู่บริเวณกลางห้องโดยสาร ระบบจะประกอบด้วยหน้าจอทั้งหมด 5 จอ จอด้านหน้า XNUMX จอและด้านหลัง XNUMX จอ จอหลังแต่ละที่นั่ง XNUMX จอ และจอ XNUMX จอที่พนักวางแขนตรงกลาง

OLED บนแดชบอร์ดของคุณ

เมอร์เซเดซ MBUX

สิ่งที่โดดเด่นที่สุดเกี่ยวกับหน้าจอกลางในแดชบอร์ดคือมีแผง OLED ขนาด 12,8 นิ้ว 1.888 x 1.728 พิกเซล ดังนั้นจึงมีความละเอียดที่ค่อนข้างโดดเด่นและคมชัดมาก หน้าจอขนาดใหม่นี้ยังต้องการการควบคุมที่ดียิ่งขึ้นในรูปแบบดิจิทัล เนื่องจากทำให้ปุ่มทางกายภาพลดลงได้รวม 27 ปุ่มควบคุมน้อยกว่ารุ่นก่อนหน้า ตัวอย่างเช่น การควบคุมสภาพอากาศจะแสดงบนหน้าจอแทนการควบคุมแยกต่างหาก

เมื่อคำนึงถึงการพึ่งพาการควบคุมแบบดิจิตอล Mercedes ได้รวมชุดของเทคโนโลยีที่จะปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้ ตัวอย่างเช่น การควบคุมจะถูกเลือกไว้ล่วงหน้าเพียงแค่นำนิ้วของคุณไปที่หน้าจอ และตัวอ่านลายนิ้วมือจะเข้าสู่ระบบอย่างรวดเร็วเพื่อโหลดการตั้งค่าของผู้ใช้ทันที

ความเป็นจริงยิ่งเป็นแนวทาง

ความแปลกใหม่ที่ดึงดูดความสนใจอย่างมากก็คือระบบของ Head-Up Display ด้วยความเป็นจริงยิ่ง ระบบนี้จะแสดงสัญญาณบ่งชี้ที่ปรับให้เข้ากับถนนที่เรากำลังเดินทางได้อย่างสมบูรณ์แบบ ดังนั้นหากเราต้องออกจากเลนแรกด้านซ้ายบนเส้นทางของเรา ลูกศรจะระบุตำแหน่ง บนเลนดังกล่าวจริง ๆ เพื่อให้เรามองเห็นได้ชัดเจนว่าไปทางไหน

เมอร์เซ

เทคโนโลยีก้าวหน้ามาก

คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของระบบคือความฉูดฉาดและใช้งานได้จริง แต่การทำให้สิ่งเหล่านี้มีชีวิตขึ้นมาได้นั้นต้องใช้สมองที่สามารถจัดการทุกสิ่งได้ นั่นคือที่มาของศูนย์ควบคุมใหม่ของ Mercedes ซึ่งให้พลังงานมากกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 50% และมี GPU ที่มี 691 กิกะฟลอปเพื่อจัดการการเรนเดอร์ในทุกหน้าจอ

นอกจากนี้ 320 GB ในรูปแบบ SSD และ RAM 16 GB จะรับผิดชอบทุกอย่างที่ไหลลื่น สามารถรับการอัปเดตระบบผ่านอินเทอร์เน็ต และมีระบบจดจำเสียงพร้อม 27 ภาษาที่ลงทะเบียน


ติดตามเราบน Google News

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. รับผิดชอบข้อมูล: Actualidad Blog
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา