¿Cuántos patinetes tiene Xiaomi? Repasamos su gama al completo

En 2017, Xiaomi lanzó al mercado su Mi Electric Scooter M365. Y no hace falta que te digamos que fue un rotundo éxito. Los que compraron su unidad a China pensando que serían los primeros en recorrer sus ciudades en estos nuevos vehículos tuvieron la exclusiva durante muy poco tiempo. En cuestión de meses, nuestras calles se llenaron de patinetes, y pronto, los ayuntamientos de todo el mundo tuvieron que adaptarse al cambio. Actualmente, Xiaomi sigue mejorando su catálogo de vehículos de movilidad personal. Por ese motivo, aquí te dejamos un repaso de todos los modelos que ha lanzado la marca hasta ahora.

Gama completa de patinetes de Xiaomi

xiaomi mi scooter

Antes de lanzarte a la compra de un patinete de Xiaomi, debes tener en cuenta que la marca tiene tres líneas distintas. Podemos diferenciar los vehículos en estos grupos:

  • Línea básica: son los modelos de iniciación. Son más económicos y no tienen una autonomía muy elevada. Son de este grupo patinetes como el Essential o el Mi Electric Scooter 3 Lite.
  • Línea estándar: pertenece a este grupo todo patinete que sea sucesor del modelo original. Por lo general, estos modelos son los más vendidos, pues ofrecen una buena relación entre prestaciones y precio.
  • Línea pro: tienen una mejor calidad de construcción y una autonomía más extendida.

Realmente Xiaomi no los publicita por «líneas» pero te ayudará a entender mejor las diferencias existentes entre ellos y comprender cómo se clasifican de cara también a su precio final.

Todos los modelos existentes

Ahora que ya conoces estos detalles, te dejamos con la lista de todos los modelos que han sacado hasta la fecha.

Mi Electric Scooter M365 – Descatalogado

Mi Electric Scooter M365

Fue el modelo original, y ya tenía la mayoría de las características que tienen los patinetes que se venden a día de hoy. Cuenta con una batería de 280 Wh capaz de dar unos 30 kilómetros de autonomía con su motor de 250 vatios. Aunque ya era plegable, no tenía elementos como la pantalla, por lo que, para ver la información del patinete, había que utilizar el móvil.

Como todo modelo original, tenía sus fallos. El primero de todos era el guardabarros, que se rompía con suma facilidad. Muchos usuarios incluso diseñaron piezas en 3D para mitigar este problema de diseño. Otro fallo endémico fue la soldadura de las baterías, que no era de buena calidad, y se soltaban si el patinete experimentaba mucha vibración. También era bastante proclive a recibir pinchazos, aunque eso en realidad era cosa del desconocimiento de la mayoría de los usuarios, que no hacían un mantenimiento correcto del patinete.

Mi Electric Scooter Pro – Descatalogado

Mi Electric Scooter Pro

Esta versión mejorada del patinete de Xiaomi llegó en 2019. Tenía un motor de 300 vatios, y mejores acabados. Su principal ventaja era la batería, pues ahora, el patinete llegaba a los 45 kilómetros de uso gracias a su enorme batería de 474 Wh. El motor más potente también permitía subir cuestas más inclinadas (20% respecto a 14% del modelo anterior). Su limitación siguió siendo de 25 km/h, y también era más pesado, pues el cuerpo entero del dispositivo pesaba unos 14,2 kilogramos. También fue el primer modelo en equipar una pantalla informativa, y muchos usuarios compraron la pieza para modificar su M365 original.

Mi Electric Scooter Essential

Xiaomi Scooter MI Essential

En 2020, Xiaomi lanzó esta revisión del M365, cuyo objetivo era poner un patinete de entrada. Ya en ese año, muchos competidores habían lanzado al mercado sus propuestas, por lo que la marcha china decidió sacar un modelo más sencillo.

El Essential tiene una velocidad máxima de 20 km/h y una autonomía de 20 kilómetros, para muchos, escasa. También tiene dificultades para subir pendientes, pues no subirá cuestas de más de un 10% de inclinación. No obstante, es un vehículo barato que se ha vendido como churros por su sencillez y por la fama que tiene la marca que tiene detrás.

Mi Electric Scooter 1S

Mi Electric Scooter 1S

El mismo año, Xiaomi puso a la venta también al relevo espiritual del M365. Sus especificaciones son idénticas al modelo original. Incluso el peso es el mismo. Sin embargo, sí que tuvo cambios a nivel de construcción. Además de integrarse la pantalla informativa, el 1S está mejor acabado y soluciona varios fallos del modelo original.

Mi Electric Scooter Pro 2

Electric Scooter Pro 2

Apenas un año después de lanzar el primer Pro, Xiaomi lanzó una revisión de su modelo más avanzado. A nivel técnico, el vehículo tiene las mismas especificaciones que el modelo pro original. Su luz es más potente (2 vatios frente a 1 vatio del modelo original). También cuenta con nuevos reflectores y un soporte del guardabarros mejor diseñado.

Las malas lenguas dicen que este modelo se lanzó por puro marketing. Su precio de lanzamiento fue más alto que el de su predecesor. También se hicieron varias modificaciones de software para evitar que los usuarios excedieran el límite de velocidad establecido por la marca. No obstante, es un gran patinete. Es el modelo que debes comprar si tienes que recorrer bastante distancia cada día, así como un vehículo muy a tener en cuenta si va a ser usado por una persona de hasta 100 kilos de peso.

Mi Electric Scooter 3

Mi Electric Scooter 3

Lanzado en 2021, el Mi Electric Scooter 3 sustituye al 1S. En esta ocasión sí hay diferencias a nivel técnico. El Mi Electric Scooter 3 tiene un motor más potente, de unos 300 vatios. Esto le permite subir cuestas más pronunciadas, de hasta el 16%. Su batería encogió, pues ahora cuenta con una capacidad de 275 Wh. Sin embargo, su autonomía no se vio afectada, pues al mejorar la eficiencia de su motor, este modelo sigue dando unos 30 kilómetros por carga.

La mejora del motor también hace que este patinete se apto para usuarios de hasta 100 kilos. Esta mejora es importante, pues los modelos anteriores de esta misma línea soportaban hasta 80 kilos según su hoja técnica —en la práctica, ya sabemos que no es así—. También es un patinete un poco más pesado, pues pesa 500 gramos más que su predecesor.

Mi Electric Scooter 3 Lite

Mi Electric Scooter 3 Lite

Tras el éxito cosechado con el Mi Electric Scooter Essential, Xiaomi volvió a intentarlo con el Mi Electric Scooter 3 Lite. Su batería sigue siendo bastante limitada, pues sus celdas de litio solo son capaces de albergar 187 Wh. Sin embargo, este nuevo patinete económico de Xiaomi sí alcanza los 25 km/h.

Su motor sigue siendo de 250 vatios, y su peso aumentó hasta los 13 kilogramos. Su asignatura pendiente sigue siendo las cuestas, pues no subirá ninguna pendiente de más del 10%. Al igual que en el modelo anterior, tiene para hacer unos 20 kilómetros por carga.

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro

La cuarta generación de los patinetes de Xiaomi se ha estrenado con este nuevo Xiaomi Electric Scooter 4 Pro. Se trata de un vehículo que ha tenido un gran rediseño, empezando por su motor, que ahora tiene una potencia nominal de 700 vatios.

El Electric Scooter 4 Pro tiene una batería de 474 Wh, lo que te va a permitir hacer un máximo de 45 kilómetros con el dispositivo. Su peso se ha establecido en los 16,5 kilos, y ahora permite que personas de hasta 120 kilos puedan moverse sin problemas con el vehículo.

En esta ocasión encontramos varias mejoras que justifican más la compra que su predecesor. El patinete cuenta ahora con neumáticos autosellantes de 10 pulgadas sin cámaras de aire. También han mejorado los frenos, que ahora cuentan con un sistema de doble eABS, lo que en teoría significa que podremos frenar recorriendo menos metros. Eso sí, la rueda motriz sigue siendo la delantera, exactamente igual que en el resto de patinetes de la marca. Eso sí, su precio también se ha disparado respecto al modelo anterior, lo que hace que este dispositivo pierda atractivo respecto a otras marcas de la competencia.

Los enlaces a Amazon que aparecen en este artículo forman parte de nuestro acuerdo con su Programa de Afiliados. Las compras que se hagan a través de ellos podrían reportarnos una pequeña comisión (sin que esto afecte al precio que tú pagas). Aun así la decisión de publicarlos y añadirlos se ha tomado, como siempre, libremente y bajo criterio editorial, sin atender a peticiones por parte de las marcas involucradas.

¡Sé el primero en comentar!